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教育部发布关加快发展现代交通运输职业教育，北方汽修响应号召
根据文件指出：为贯彻落实全国职业教育工作会议和《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》（国发〔2014〕19号）精神，加快发展现代交通运输职业教育，全面提高技术技能人才培养质量，关于加快发展现代交通运输职业教育的若干意见。
一、重要意义
（一）加快发展现代交通运输职业教育，是落实党中央、国务院重大战略决策的重要体现。交通运输是国民经济的基础性、先导性、服务性行业，是经济社会发展的重要保障。交通运输职业教育是我国职业教育体系的重要组成部分，是技术技能人才培养的重要基地，面向交通生产建设一线，承担着普及专业知识、推广实用技术、培养技术技能人才、促进农村劳动力转移、服务城乡和区域经济社会发展的重要任务，对创造更大人才红利、促进就业和改善民生具有重要意义，具有很强的社会性、基础性和战略性。必须贯彻落实党中央、国务院战略决策，以现代理念、战略眼光和务实举措加快发展现代交通运输职业教育，当好我国现代职业教育发展的先行官。
（二）加快发展现代交通运输职业教育是促进交通运输转型升级提质增效，推进交通运输现代化、建设世界交通强国的重要保障。当前和今后一个时期是交通运输行业贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享发展理念，促进交通运输转型升级提质增效，推进交通运输现代化的重要时期。人才是交通运输事业发展的根本保障，推进交通运输现代化归根到底依靠人才。目前，交通运输行业从业人员众多，其中技术技能人才尤其高技能人才占比明显低于全国平均水平，必须完善人才培养体系，加快发展职业教育，提高人才培养质量，缩小人才保障国际差距，为推进交通运输现代化、建设世界交通强国提供坚强的人力保障。
二、总体要求
（一）指导思想。
全面贯彻落实党的十八大和十八届二中、三中、四中、五中全会精神和习近平总书记系列重要讲话精神，准确把握“四个全面”战略布局，牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享发展理念，服务国家重大战略实施和世界交通强国建设，以立德树人为根本，以服务发展为宗旨，以促进就业为导向，坚持政府主导、行业指导、企业参与，统筹推进交通运输职业教育创新发展，促进大众创业、万众创新，全面提高人才培养质量，为交通运输科学发展提供坚强的人才保障。
（二）基本原则。
——坚持立德树人。遵循现代交通运输业发展规律、职业教育发展规律和学生身心发展规律，把培育和践行社会主义核心价值观、弘扬交通职业精神融入教育教学全过程，关注学生职业生涯和可持续发展需要，促进学生人人成才、全面发展。
——坚持需求导向。充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，推动职业院校面向社会和交通运输行业需求办学，增强适应市场经济的能力。进一步发挥交通运输企业、职业院校和社会各方面的积极作用，激发办学活力，*限度释放改革红利。
——坚持开放创新。用新理念引领，实现职业教育与交通运输行业技术进步、产业升级、创新驱动相适应。加强国际合作与交流，推进教育教学改革创新，提升技术技能人才培养的国际竞争力。
——坚持行业指导。加强行业指导、评价和服务，推动教育教学改革与交通运输转型升级衔接配套，发挥行业企业重要办学力量的作用，以产教融合、校企合作为途径，推进行业企业参与技术技能人才培养全过程，实现校企协同育人。
（三）发展目标。
*体制机制创新，进一步优化专业结构，改革人才培养模式，强化教育教学保障，到2020年，交通运输职业教育结构规模更加合理，人才培养和现代交通运输发展需求相吻合，整体实力显著增强，教育质量持续提高，形成产教深度融合，中等与高等职业教育有机衔接，职业教育与普通教育、继续教育相互沟通，体现终身教育理念，具有行业特色、国际水准的现代交通运输职业教育人才培养体系。
三、主要任务
（一）扩大优质职业教育资源。
1．完善职业教育布局结构。应从本地区实际出发，规划交通运输职业院校布局结构。东部地区和大中城市要根据经济转型升级的需要，鼓励交通运输中等职业学校整合办学资源，提高核心竞争力；专科高等职业院校应不断强化特色、培育优势，提高现代化水平。中西部地区要多渠道筹措资金增强职业教育基础能力，提高服务当地交通生产建设一线的中等、高等职业教育质量。鼓励交通运输类高等职业学校与应用型本科高校在发挥各自优势的基础上开展合作办学，培养造就高水平技术技能人才。
2．创新形成多元办学格局。支持社会力量参与公办交通运输职业院校建设与改革，支持社会力量*购买、承租、委托管理等方式改造办学活力不足的公办职业院校，建立股份制、混合所有制职业院校。鼓励企业和公办职业院校合作举办混合所有制性质的二级学院（系）。
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